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963 都没闲着（第1页）

“海鸥”是兰芳海军目前装备的主力舰载机。

基本上“海鸥”就是“雷电”的缩小版，从作战半径上说，“海鸥”比“雷电”小了三分之一，只有85o公里，武备方面有所加强，12.7毫米口径重机枪虽然还是两挺，7.6毫米口径轻机枪却增加到四挺，因为采用了折叠机翼，就算是“泰山号”这样即将淘汰的航空母舰上，也能搭载24架“海鸥”，这大大增强了“泰山号”的空战能力。

谢润东对于“海鸥”明显是非常满意，和秦致远一样，看着甲板上忙碌的地勤人员，谢润东有点胸怀激烈：“‘泗水级’才是最能挥‘海鸥’性能的航空母舰，‘泰山号’上装备的还是有点少，如果是‘泗水级’的话，就能装备一个中队的‘海鸥’，再加上一个中队的‘海鸥二型’，那么咱们一艘航母上可以用来空战拦截的飞机就能有两个中队，咱们这样的一艘航母，吊打英国人的两艘一点问题也没有，如果是四艘一起出动，英国人来多少战列舰咱们都不怕。”

兰芳现在的假想敌就是英国人，所以兰芳的建军策略就是为了针对英国人，谢润东拿英国人来打比喻也很正常。

英国现在还是不重视航空母舰，椰城海军会议后，英国第一时间上马了两艘纳尔逊级战列舰，航空母舰却一点动静也没有，只是有一个关于航空母舰的计划，根本就没付诸实施。

英国人不造航空母舰的关键原因还是没钱，世界大战给英国人造成的伤害也不小，英国人现在也是欠了美国人一屁股债，这也是英国人接受“道威斯计划”的根本原因之一。

兰芳海军现在非常重视“战术拦截”，一般来说，一艘兰芳的航空母舰上有一半的战机要能用于截击敌方战机，这样才能更好的保存自己消灭敌人。

除了兰芳之外，其他所有国家都不太重视战术拦截这个问题，英国人现在也开出了鱼雷机，这样英国航空母舰上可以用于空中拦截的战斗机进一步减少，基本上只剩下三分之一。

英国航空母舰上本来搭载的飞机就比较少，全部算下来也只有四十多架，这样一来，一艘英国航空母舰上能用来空中拦截的战斗机就只有十几架，肯定不是兰芳海军的对手。

所以谢润东说一艘兰芳航空母舰可以吊打两艘英国航空母舰还真不是吹牛。

“别大意，战机升空度也很重要，就算是咱们的‘海鸥’比较先进，泗水级也比较先进，但如果是飞机的升空度都差不多，一艘想吊打两艘也不容易，更何况别老盯着英国人，美国人的威胁也不容小觑。”秦致远还是比较中肯。

相对于英国人来说，美国人的思想就比较开放。

或许是美国人没有英国人的“巨舰大炮”传统，椰城海军会议之后，美国的航空母舰展较快，现在已经有四艘使用货轮改装的航空母舰正在服役，新式航空母舰也正在建造中，当然进度就和兰芳差得远。

看样子美国人也是有针对性的，针对的就是兰芳海军。

这也是地理位置决定了各国海军的展方向，对于兰芳海军来说，航空母舰当然是装载的飞机数量越多越好，舰载机的性能也是越强越好，这是由兰芳庞大的海疆决定的。

英国人对于航空母舰的需求远没有兰芳这么迫切，英国的直接对手是德国人，就英国距离德国的距离来说，就算是没有航空母舰，英国的飞机也能直接飞到德国上空进行空中打击，所以英国人不重视航空母舰的展。

美国人重视航空母舰是因为美国要保护美国在太平洋上的利益，美国国内现在“孤立”主义泛滥严重，美国也没有遍布全球的军事基地，所以航空母舰是个很好的载体，就算是没有兰芳的威胁，美国也会重视航空母舰。

美国在世界大战中对运煤舰“朱比特号”进行改装，从而拥有了第一艘航空母舰，1921年，在椰城海军会议之前，美国就开始建造“列克星顿级”航空母舰。

“列克星顿级”航空母舰的基本数据和兰芳的“泗水级”差不多，35ooo吨排水量，9o架舰载战机，最大航34节等等。

也仅仅是基本数据，如果更深入一点，“列克星顿级”比“泗水级”就差的不是一点半点，在“列克星顿级”上，还有八门用来对海或者是对岸攻击的2o3火炮，“泗水级”就完全摒弃了这一点；同时“列克星顿级”的甲板布局也不够合理，“列克星顿级”是直通甲板设计，战机起飞的时候就只能起飞，降落的时候就只能降落，功能还是比较单一；“泗水级”则是斜角甲板，起飞区、着舰区和停机区互不干涉，可以同时进行舰载机的起飞和降落，斜角甲板的另一个优点是如果着舰飞机未能钩住拦阻索时，可马上拉起复飞而不至于与前甲板停放的飞机相撞，这直接把“泗水级”的战斗力提高一倍不止。

所以美国人的“列克星顿级”就是个悲剧，还没有建成就面临着即将被淘汰的境地。

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