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221 高思的第一辆车（第1页）

王善良在起风之前选对了风口，让善良影视成了那只起飞的猪。但是，善良影视不过是抓住机会赚些小钱罢了。真正起飞的还是小鹏轻电、大鹏汽车以及乐观汽车这三家企业。

小鹏轻电的主要股东是大鹏汽车和乐观汽车，以前因为被收购而失去股份的杨博和单长明也凭着自然人的身份在小鹏轻电里拿到了一点股份。但就是这一点点不起眼的股份，也足以让这二位重返亿万富豪俱乐部。

大鹏汽车的股东是叶鹏和高思创投。原本，高思创投在最初的两轮投资后只占8%的股份，但后期由于投入巨大，多次稀释，就变成了叶鹏占股35%，高思创投65%的关系了。

股权关系最复杂的，是乐观汽车。

乐观汽车最初的创始人是邵天祥，他拥有高达37%的股份。高思通过几轮神操作，与邵天祥里应外合，收购了好几位投资大佬的股权。不过，与邵天祥关系最好的今日资本，冒险保留了自己10%的股份。

于是，乐观汽车最终的股权关系，就是邵天祥占37%，今日资本占10%，而高思则占了53%。当然，高思的这部分股份是让庄祖琴代持的。外界并不知道高思才是股份的持有人。

盘点了一圈之后，就可以发现，小鹏轻电的强势崛起，占便宜最大的，其实是高荣华的今日资本。

在邵天祥拿着巨资收购大佬们的股份的时候，高荣华竟然征求了邵天祥的意见。征求意见也就算了，高荣华竟然真就放弃了卖掉股权回本的机会。

没人知道高荣华在做出这个决策的时候在想什么，如果他真的能预判到现在的形势，那他还真配得上投资界巨佬的名头。

在高思出资收购的时候，今日资本手里的10%股份，顶多也就值1个多亿，但是现在呢？他拥有小鹏轻电4%的股份，这恐怕要值上百亿咯。

几个月里，上亿的资产翻了上百倍，这是什么恐怖速度？恐怕一百年后，投资圈里还会回荡着高巨佬的投资神话咯。

人就是不经念叨。高思刚刚掰着手指头算明白高荣华这个老狐狸赚了多少钱，老狐狸的电话就打过来了。

“喂？高总！”

“哎！高总你好！”

两位投资圈里的高总，就这样瞬间开启了商业互吹的模式。

高荣华道：“高总，我要恭喜你呀，小鹏轻电这个产品简直是太棒了，你组织的直播我也全程看了，没有什么能比碰碰车比赛更能说明小鹏轻电的安全性。你又孵化出一匹黑马呀。”

高思才不会上当，他突然戏精附体，惊讶道：“高总，小鹏轻电的成功，应该我恭喜你呀。你从天使轮就给乐观汽车投资。据说前不久乐观汽车无法顺利IPO，邵天祥回购股份的时候，你却坚定地保留了10%的股权。高总您这绝对是高瞻远瞩啊。”

高思话里带刺，但高荣华却浑不在意。

他道：“运气好而已。我认识天祥很多年了，一直看好他。天祥坚持要把车造出来，其他投资机构又要撤走，那我肯定要支持啊。”

呵呵。

高荣华这个老狐狸，话说得真是好听。但是高思能说什么？不管高荣华是幸运还是真有眼光，反正现在是别想把他撵走了。这10%的股权，出100亿给高荣华，他都未必会卖。

对于高荣华冠冕堂皇的说辞，高思也只能虚情假意地恭喜一番。

高荣华话锋一转，突然说道：“高思，你如果不太忙的话，能不能带上小婷，咱们一家人一起吃一顿饭？上次小婷情绪不稳定，我还觉得挺遗憾的。”

虽然高荣华是自己亲妹妹的养父，但高思真的一点也不想尊重他。直觉告诉高思，高荣华话里的每一个标点符号，都是在套路自己。

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