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261胜负已分（第1页）

但是想要挥出这些余量，就必须用另外一些手段。

转眼又到了一个大弯道，因为轮胎和刹车片的热量问题，布加迪已经没办法做出最大限度的漂移：只能用从内线往外线切，增加转弯半径的办法来过弯。

而陈杰赌的就是这个！

布加迪刚刚开始转弯的时候度开始下降，而紧跟在背后的陈杰毫不减，而是直接冲了上去！

估计是现了陈杰居然不减，布加迪赶紧猛打方向盘想避让。

如果这时候两辆车撞上了可就不是追尾的问题了：高运动中的两个物体，最轻微的撞击也会让两部车全部失去控制！

陈杰堵的就是勇气！

如果前车够有勇气的话，那么哪位凯瑟琳公主就会继续按照自己的路线开。

否则她就只能想想：是她这个什么奥匈帝国皇室血统的公主命比较重要？还是陈杰的命比较重要？

从生死线上走过无数遍的弗兰克陈对于玩命有着自己的一种解释：做一件事要是不玩命，那不如不做。

而那位凯瑟琳公主的车技就算是再高，还有边上的张若晨帮忙，陈杰也不相信他们玩命能玩的过自己。

布加迪避让的时候，两车的距离已经非常接近了，中间几乎就差一条保险杠的距离。

而越接近布加迪，陈杰的车就越快。

这是在飙车的时候的一个几乎算是禁忌招数一般的技巧：牵引气流。

两辆车竞的时候，因为度太快，前车切开空气的时候，会在自己的车后形成一个非常短暂的真空，这时候，这个真空都够对后车产生一股强大的吸力，让后车猛然加。

但是这个真空非常短暂：几乎就是一瞬间，必须两车非常的近才能起到效果。同时，这个真空效益会造成后车吸气的时候氧气不足，造成动机瞬间因为供氧不足而熄火！

所以，这个技巧虽然已经出现了很多年了，但几乎没有什么车手敢用。

而现在陈杰只有用这个办法才有可能战胜布加迪。

在两车几乎就要追尾的时候，布加迪选择了避让，直接躲到了一边，而陈杰则直接冲了上来。

在那个弯道，两车之间变成了平行：雷文顿在内道、布加迪在外道。

陈杰再次使用了自己最大限度的转弯：在内道强行漂移！

在轮胎和刹车、离合器片都过热的情况下做出漂移，整台车都在不由自主的向着外道飘出去。

而布加迪这时候正在外道，现雷文顿向着自己挤了过来，布加迪必须做出自己的处置。

这时候的布加迪只有两个选择：要么继续加，直接从外道冲到雷文顿前面，否则就只能选择避让：踩刹车退到雷文顿背后。

选择前者和后者，都不需要什么技巧，关键的差别就是：勇气！

布加迪已经快到外侧的最外面，如果想要越，就必须继续向外，那就有飞出道路的危险。

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