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而共享汽车是需要特别的停放场地用来取车和还车,而且场地里还需要配备工作人员和充电桩。
单论充电桩的安装就已经是一笔巨大的开支,而更大的开支还是车辆本身。
要想覆盖一个城市,几百上千辆车是基本的,而一线城市,需要的更多。
若以一辆车十万元来计算,那一个城市已经是巨大的投入,更别说覆盖全国这么多城市!
而重要的,还并不是成本和投入。
共享汽车只要在使用,肯定就会涉及到车辆损坏和事故,而其中最重要的问题就是交通事故!
想着都头痛。
所以,胡来并没打算在共享汽车领域扩张,他也并不奢望从共享汽车领域赚钱。
再说了,共享汽车能赚几个钱?
当然,就眼下凤凰厂的五百辆共享汽车的各种费用,对于现在的凤凰厂来讲,还真是毛毛雨!
没有和王大锤多解释,等参观完整个新能源厂房,胡来又和张厂长一起体验了改装好的“蜉蝣”共享汽车。
这一番实际试驾过后,胡来总算松了口气,就第一批车辆改造来看,效果非常不错!
接下来,就是准备将剩余的五百辆都快速改造完成,然后投入运营。
在运营的过程中,吸取更多的经验、磨合团队,等生产牌照下来,凤凰就可以开始造属于凤凰厂的车了!
……
在凤凰新能源汽车部进行“蜉蝣”改造的同时,凤凰共享汽车全资子公司也成立了。
“胡总,这是宋扬,有好几年共享汽车运营经验。”
在张飞扬的推荐下,胡来没有任何迟疑,任命宋扬为凤凰共享汽车CEO。
宋扬火速上任,随后没多久,凤凰共享汽车在山城市的几十个取车还车点的场地就定了下来。
如今凤凰已是山城市重点关照企业,各个区里领导知道凤凰要在自己所辖区域开展业务,纷纷安排人手参与协调。
刚上任的宋杨实在太惊讶,不过是租赁场地,区里领导都如此热情?
宋扬和新能源汽车部密切配合,一晃一个多月过去,最后运营上线的日子也快到了!
和以往推出产品活动不同,凤凰如今有了自己的凤凰APP平台!
凤凰共享汽车的小程序功能已经上线,而与之一起的,还有共享汽车的宣传页面。
而信息技术部也在宋扬的要求下,在凤凰APP注册会员里筛选了一部分长期活跃在山城市和蓉城的客户。
他们作为凤凰的老客户,将免费得到第一批免费用车三天的免费券。
当大量山城市的凤凰老客户收到APP提示短信,这才注意到,凤凰共享汽车的各种宣传。
等粉丝们好奇的点进活动页面,看清楚页面上的费用、车型、文案等内容后,顿时惊呆了!
:2小时套餐仅需55元、4小时套餐仅需99元、全天租车仅需249元天。
:0.6元分钟+1.3元公里。
:分布山城市XX区……
:15.4寸高分辨率屏幕、未来操作系统、自动驾驶、ABS、EPS……
:全新设计新能源汽车F10底盘,搭配空气悬架、50KW高功率电机、320KM超强续航……
这看着看着,原本没啥热度的共享汽车,顿时火爆起来。
“!!!兄弟们,凤凰还真搞共享汽车了啊!?我的天,这一来搞的是什么?!”
“今天是愚人节吗?我特么怎么看着宣传页面有点离谱啊!”
“大新闻,大新闻!兄弟们,我看到了啥?自动驾驶?空气悬架?!”
“我服了,我服了!凤凰还真搞出新能源车了!这图片虽然还是之前的蜗牛共享汽车,但看配置完全变了啊!”
“兄弟们,没注意到空气悬架吗?空气悬架啊!老子一辈子都没开过空气悬架的车,这凤凰是要吃屁了,太科幻了!!”
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