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第82章 汽车板块和新能源5（第2页）

比亚提涨了很多年了，而调整的时间太短了。从时间价值看，目前尚未形成有价值的投资时机。同时股票价格目前也高于股票的实际价值。

所以我的看法是比亚迪还会继续跌。哪怕未来几个月他大涨创新高了，依旧会跌到140以下。

那么问题来了，如果现在进比亚迪，这股票的上涨极限能有一倍的空间么？

换而言之，现在进比亚迪，属于鸡肋投资，食之无味弃之可惜！上涨空间有限，下跌空间巨大，进去的话，很容易套好几年！

我做长线投资，如果一只股票上涨空间低于2倍的话，我是不会去碰的，因为我不可能卖在最高点，也不可能买在最低点，2倍涨幅的空间的股票，实际上我能赚到手的也就1倍左右而已。

这就关系到投资的时候，我们要建立投资余量的问题。

比如我们盖房子，造桥，设计的时候都会有余量在那里，而不是设计的刚刚好。

否则应对不了意外事件的发生！

投资上也是如此，当我们预判这个股票能有2倍涨幅的时候，我们建仓后，就能拿的牢了。涨幅达到一倍的时候，逐步减仓就可以了，这样有足够的空间给我们调整。

记住我的话，建仓的时候别指望买在最低点，清仓的时候别指望卖在最高点！

韭菜们，记下这句话，然后高喊一声：老吴爸爸威武！

我喝了口水，继续说道：

“讲了汽车，我再讲讲新能源的。”

“新能源包含的东西很多，汽车用电池是一块，储能是一块，民生用的各种新能源电力发电是一块，包括太阳能啊，风能啊，这些讲起来就太复杂了。我就说说汽车用电池这方面的。”

“今年有家车企老总喊话，说是现在新能源车的车企都是给电池厂打工了。比如宁德时代。哈哈”

“汽车厂商生产汽车获得的收益一大块要上供给宁德时代。这让汽车生产商们很难受。”

陈盼闻言笑道：

“是啊，这个新闻我也看到过。这也是很无奈的事情，毕竟宁德时代的市场占比太高了。比亚迪的电池大部分还是供应给他自己的车。”

“那么你有没有感觉，这个宁德时代，就有点类似于中石油或者中石化在能源领域的地位，把控着汽油和柴油？”

“嘿，吴哥，你这么一说，还真像啊，他们说要涨价就涨价，他们说要跌价就跌价”

“哈哈。那就是了啊，可刚才我说了，发展汽车业，特别是新能源汽车业是国家战略布局，如果因为电池而影响到国家战略布局的话，那么你说国家会不会出手干预？任何一个有能力的政府，绝对不会因为一个私企，而改变国家战略布局！”

陈盼有些疑惑的问道：“你的意思国家队要进入宁德时代？”

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