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第16部分（第2页）

平淡如水的事物源远流长，与岁月融为一体。或者说，它就是岁月本身。而那些生命中大喜大悲的事件，却游离出了时间，他们永远只是一些事件，凸出在岁月的河流上。

神的境界

人终有一天会认识到人生的虚无，就像一个沉睡在梦中的人，忽然醒来，看到了一个真实的世界。但很少有人能永远置身在醒的世界中，以无和不真的心境来看待周围的一切。在理智上看透是一件事，在整个生命状态和感觉上进入，却是另一回事。或许，只有释迦牟尼这样的无上觉者，才能一贯而终的在这种境界中驻留。凡俗的世人只能偶尔进入，便很快退出。洞见人生的真相毕竟是一种痛苦，闭起眼睛来做梦，则要相对安全得多。人开始是不知道自己在做梦，而后是知道自己在做梦，但又不肯在梦中醒来，把那点儿醒的意念压进内心隐秘的一角，最后是不得不在梦中醒来。正如托尔斯泰借安德烈之口所言：我死了，但我又醒来了，死就是一种觉醒。

死的境界就是神的境界，世人慕神，但并不想达到神的境界。人都想做不死的神仙，但很少有人想做释迦牟尼和耶稣。因为他们的境界高不可攀，无人能抵。世人想做的倒是一个不死的俗人。但幸好，人或早或晚总有那么一天，会认识到死的永在和人生的空而不实，这让凡俗的我们也有了接近神的可能。书包　网　。　想看书来

无情的世界，有情的自我

过程或结局

我们常常用结局来超越过程中的不幸或挫折，用远的结局来把焦注在“过程”上的思想拔离开，以达到“忘记”迫在眼前的不幸的目的。但远的结局只是一种精神的指向，而迫在眼前的不幸却是实在的刺伤。而且，在此时的我们看来，眼前的不幸并不是什么生命正在经历的过程，它对于我们就是世界末日，生命的终结。我们甚至无法想象我们可以挨到那个所谓的结局，它对于我们来说，太渺小，太轻飘，太虚幻，太不真实了，我们甚至无视它的存在。巨大的不幸遮隐了通往未来的路径，也遮隐了最终的死亡。勉强聚集起的严峻理性步履维艰的离开此时，像一枚小小的铁屑要脱离开一块巨大磁石地吸引，这块巨大的磁石就是我们正在经历的不幸。它吸附住了我们，我们还是不能离开过程。

偶然来到

“从一扇门到另一扇门　　一道无解方程　　纸翻过去　　什么也没有发生”。穿越一道门，我们来到这个完全陌生的世界。相信永生，就解决了生的问题。至于是否实有，倒在其次。因为那对此生已属末节。

认识人生是一个从生到死的过程，只有到死那一天，我们对人生才能有一个盖棺论定。只要我们还活着，人生就是一个不断被认知的人生。我们不会在活着时，把人生问题一劳永逸的解决掉。人生是一个永恒的谜，我们永不能猜透它的谜底，只能把这一页轻轻翻过去。

这个星球并不属于我们，我们只是偶然降生在这个星球上的旅人。

无情的世界，有情的自我

我活着，我用各种忙碌和事物填充时间，用时间来完成各种事物。或者说，时间就是我达成具体事物的过程，与具体事物密不可分。但实际上这只是一种错觉，当我完成一件事物时，我并不只是在完成事物，我还在经历时间，在消耗一种不能“再生”的一次性资源。时间无限，但我的时间却有一个命定的终点，事物无穷无尽，但我的生命却有一个尽头。事物和时间均无知无觉，而我的生命却有体验，有感受，有知觉，以我有体验，有感受，有知觉的生命去消弭无知无觉的事物，简直就是暴殄天物。那么，从无情的外物回归有情的自我，从无知无觉的事物性的时间消耗回归生命的自我，就显得很有必要了。时光也会在我的生命体验中变得浑然一体，无限漫长。

断桥

断桥

“黄色箭头，一列火车，你正乘着它驶向断桥。”这是一部俄罗斯小说中的一段话，主人公乘着一列叫黄色箭头的列车向前方行驶，这列火车就是世界或者是人生。不管你愿意还是不愿，你都在这列载满乘客的列车上了，你和整个世界向前飞驰，共赴一个同样的人生。尽管车上的人形形色色，身份各不相同，心性想法迥异，但他们都不约而同的沦落到了这列名叫黄色箭头的列车上。因为“整个世界是射中你的一支黄色箭头”，无论你在那里，在做什么，你都在这列驶向断桥的列车上。

这是一列没有开办退票业务的列车，你购票上车，便再无下车的机会。因为列车不会在任何一个站点停留。你掏出车票，细看始发和终点的站名，发现上面写着：出生————断桥，票价便是你的生命或整个一生。中途不断有死者被从列车敞开的窗口抛出去，但列车不会为任何一个死者停留，死者被抛下列车，但车厢内的人还在不厌其烦的计较和生存，他们甚至没有听到列车和铁轨发出的巨大撞击声，甚至忘记了自己是在一列疾驰的列车上，甚至没有想到看一看车厢外的风景。

小说主人公影子一样忧郁孤独的行走在车厢内，看见车窗外的景物以难以置信的速度向后飞驰，眨眼间，刚刚看到的一座巨大房屋，变成了一个小小圆点。一切都在消失，消逝，一秒钟和一秒钟以前所包含的一切，同时在视野和生命中成为不可追回的过去。而此时，我们活着的这一刻，也迅掠而去，我们甚至没有来得及体验，它们就过去了。所以主人公只能回忆，回忆过去的瞬间。他发现没有什么东西是真正存在的，一切都在飞掠的过程中。未来不可知，现在无法把握，能够把握的似乎只有过去了，而过去又只能在记忆和回忆中重现，更是虚无不实了。所以主人公渴望在这列飞驰的列车上中途下车。他知道这是不可能的，但他仍然渴望。他知道，“想活着从火车上下去”的想法是有意义的。并且认为最幸福的事，就是对车窗外世界的长时间观察。因为那时“我”不存在了，存在的只是车窗外的世界和一些美的东西。在这里，我们发现，列车内的世界不仅是一个流逝的世界，它还是一个形而下的世界，而“我”就在这个世界之中。所有问题的解决，就在于从这列前行的黄色箭头下来，但“要想下车，需要出示车票，但你将向谁人出示？”　我们登上的其实是一列无人驾驶的列车。

感受生存

感受生存

人的生存只是一个“无意识”的过程，每个生存者都是一个“过程中人”。当我们生存时，我们没有意识到自己在生存，当我们身处过程中时，我们没有意识到自己是在过程之中。当我们意识到时，我们已经是在“过程”之外了。过程中人胶着在当下的生存状态中，所经历的是随日子排列而来的一个个事件和生活瞬间，被一种普遍平均的状态裹挟着，似乎做每一件事都很有目的性，有具体的所指，实则是受着生存本能的驱使和推动。只看到具体实在的目标，却没有明了隐藏其中和超越其上的意义。“无意识”的经历生存只是生存的蒙昧状态，没有什么意义可言。有意识的经历生存，生存才会显现出意义。因为此时，人与生存已拉开了一段距离，可以做醒着的评判者和观察者了。

我们在做一件事或者在经历一件事，作为亲历者，我们是不自由的，我们无法从“当局者”脱身出来。但清醒地意识到自己是当局者，正在做或正在经历某件事，我们就从当下的过程中超离了出来，就有当局者变成了旁观者，自己的旁观者。做他人的旁观者是件容易的事，做自己的旁观者却需要与自身拉开一段距离，而惟有与自身拉开距离，人才能获得一种超越的目光，以此来观照拘囿在现实中的自己，人才能部分的从必然中脱身出来，获得相对的自由。当然，我们所说的摆脱只是一种精神性的动作，事实上我们还要回到具体的生存中，还是要以具体的生存为人生的基座，从这个基座之上追求更高层次的人生?

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