言情书阁

手机浏览器扫描二维码访问

第432部分（第1页）

渤海漏油事故还在朝着未知的路径演变，依据目前态势，这起蔓延于渤海海域的“黑色灾难”远没有到画上句号的时候。

事故发生后，社会各界随即掀起索赔维权大战，而作为事件主角，美国康菲石油公司这家来自大洋彼岸的石油巨头却一直保持沉默，从3月6日发生事故到如今依旧漏油不止，持续两个多月的时间内，康菲石油针对事故损失以及对海洋生态的赔偿方案始终只字不提。

不仅如此，康菲石油在谙熟中国法律及监管部门的诸多漏洞时，其应对渤海漏油事故的处理似乎也是“进退有度”。虽然迄今为止，围绕这起“渤海之灾”的拉锯战尚未全面打响，但种种迹象表明，在失去先机后，当局严惩“肇事者”康菲石油的维权之路注定不会顺利。

“这场官司肯定不好打，从隐瞒漏油信息开始，我们就已经失去了主动权，并造成了更多的损失，监管部门最初的纵容态度助长了康菲石油的傲慢。”曾凌风对自己老爹说道。

对于儿子的话，老曾除了沉默之外，没有更好的办法，这是事实。

而对于已经熟悉“中国水土”的康菲石油来说，其懈怠处理的姿态背后似乎还掩藏着更为隐秘的“谋略”。

“老爸，我觉得，你们在处理这件事情的时候，可以借鉴一下美国人的办法。”曾凌风给支了一个招儿。

曾凌风说的是一年前发生在墨西哥湾的漏油事件。

2010年4月20日，英国石油公司租赁的位于美国墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台爆炸起火。36小时后油井沉没，工作人员死亡，钻井平台底部油井自4月24日起漏油不止，并引发了大规模原油污染，事故最后导致bp的do油井向外泄漏原油达400余万桶，造成严重生态损害。

这起被称之为“生态9？11”的漏油事故发生9天后，美国当局及司法系统开始全面介入事态进展，并成立了总统委员会对漏油事故进行调查。

在bp和一系列政府部门及私人公司堵漏未果时，美国政府甚至不惜动用军队参与救灾，这起漏油事故也被美国政府界定为“足以危及国家安全的环境灾难”。

事发5个月后，美国当局于2010年9月19日宣布，墨西哥湾漏油油井通过压力测试，彻底封死。但bp的噩运却远未结束，此前，美国总统奥巴马就已经多次重申“bp公司将承担清理泄露原油的全部责任，我们将向bp公司寻求进一步赔偿”。

2011年1月10日，奥巴马与bp首席执行官及董事长在白宫进行谈判，这也是墨西哥湾遭受油污噩梦后双方的首次见面。

这场原定20分钟的会谈在耗时4个小时后终于达成协议，bp同意建立一个赔偿基金用以支付与墨西哥湾原油泄漏事件相关的索赔请求，基金总额为200亿美元，分4年注资，每年赔付50亿美元。依据bp此前的年均盈利，这一高昂赔偿意味着在此后的4年里，bp必须在每年的盈利中拿出约来为漏油事故善后。

此前，bp首席执行官鲍勃？达德利就公开表示，bp为墨西哥湾漏油事故付出的最终代价可能高达320亿美元。而按照专家估计，bp可能最终会赔偿超过1000亿美元的巨额资金，这些赔偿主要用以补偿周围民众的损失以及生态环境的处理。

相比之下，康菲石油在对待渤海漏油事故时则表现出另外一面。据目前的公开信息显示，在各界舆论压力下，康菲石油对公众隐瞒漏油信息近一个月后，才开始在其官方网站公布事态进展，但除了一再表示已经派遣工作人员及多艘工作船只外，康菲石油对于清理油污的力度却从未具体说明。而在墨西哥湾的漏油事故中，bp为彻底封堵漏油油井就付出了高达95亿美元的代价。

看着两件本质相同的事情，却是出现了如此截然不同的结果，曾凌风唯有苦笑。

海洋部门不上岸、环保部门不下海，管排污的不管治理、管治理管不了排污的部门，地方政府的各自为政、相互推诿，是渤海污染无法得到根治最为关键的因素。

“我也是这种想法，但是有一些同志不支持。他们认为，这一次事件还没有达到那种程度，而中国和美国之间的关系刚刚缓和，现在不适宜采取这样太过激烈的措施。”老曾无奈的说道。

的确，从原油的泄露数量上来看，这次与墨西哥湾漏油事件有一些差距。墨西哥湾泄露了数十万吨原油，而渤海湾的泄露量才几千吨。但是，这事情不能这样来看，这就像是杀人罪一样，不能说你杀了一千个人才算是犯罪，而只杀一个人就不是犯罪了。

“老爸，要是他们这样说，我就真的没招儿了。我们自己人在这事情的处理意见上就没有达成一致，还谈什么和人家谈判啊？”曾凌风苦笑道。

论坛贴子链接

第237章紊乱的思想

第237章紊乱的思想

就在渤海湾漏油事件被揭发出来的时候，曾凌风发现，在上的新闻风向却是产生了很大的改变，各种报导很快就将矛头指向了康菲中国的大股东中海油。

在这些媒体的报导里面，中海油成了渤海湾漏油事件迟迟不得获得解决的最大障碍。是因为中海油占有康菲中国百分之五十一的股份，如果要对这次事件进行赔偿，也会承担主要责任。而康菲如此狂妄，只是因为中国法令不健全，中国是的国度，再有就是中海油在背后呵护康菲。

这些报导看上去很是有理有据，马上赢得了很多民的认同，进而对政府相关部分不作为表达了强烈的不满，而对国企更是怨念重重。可是，知道这里面内情的曾凌风却是明白，事情不得这么看。

就拿寒雨迷蒙集团和政府合资成立的中国航空防务航天公司来，政府在这里面持股高达百分之五十五，寒雨迷蒙集团不过是占股百分之四十五。可是，公司的日常管理却是完全由寒雨迷蒙集团负责，那么，一旦该公司呈现事故，承担责任的却只是寒雨迷蒙集团，因为政府并没有介入公司的管理，自然不会承担相应责任，更不成能承担损失。

固然，要真是产生这样的事情，政府也不成能完全没有责任，至少，它们的监督职能没有完全尽到。只是，这与赔偿之类的，却是挂不上勾。

同样的，在这次渤海湾漏油事件里面，作为蓬莱油田的最大股东，中海油虽然不是“肇事方”，不消承担经济损失的赔偿，却也无法完全置身事外。｛首发文字｝一方面，就漏油事故自己而言，中海油确应“强化监管职能”，以其专业能力尽到对康菲公司的约束、制衡之责，进而维护本国利益；另一方面，透过一起起平安事故，中海油也应反思其成长目标与监管技术能力的匹配，反思其“国际招标、引进外资”的开采模式，更好地承担央企的重要使命，特别是在国际合作中更好阐扬作用。

可是，其应该承担的责任，也就仅此而也，完全不像是某些媒体的那样，要承担经济赔偿的百分之五十一。

要真是如此的话，中海油不成能抛却康菲中国的日常经营管理权限，而康菲中国的管理者就应该是中国人，而不是美国人。

依照这些媒体在渤海湾漏油事故中的逻辑，就相当与一个老板雇一个工人作业，该工人胡乱操作引起重大事故。因为老板有100的股权，老板就承担100事故责任，谁让他监管晦气？

没有这个事理

只是，这样的内幕，一般老苍生又如何得知？自然是这些媒体怎么报导，他们就相信什么了。

也就是，很多的中国人，被某些特殊布景的媒体给欺骗愚弄了。

不过，这样的事情，却是没有几多人指出来了，因为要是真有谁指出来，指不定几多人跳出来，是被某党给洗脑了，或者是拿了几毛的酬报什么的，总之鄙夷的办法多得很，鄙夷的人也多的很。

这也是没办法的事情，这些年，因为一些现象比较严重，使得政府和党在人民心中的形象和地位急速下降，甚至到了唱黑就获得追捧，唱红就被狂喷的境界。

总之，现在的中国人，很多人的思想已经被整混乱了。虽然，最近几年，随着中国在国际上的讲话权增强，民族自豪感有了很大的提升，可是，国家面临的内部和外部问题仍然很是严重，尤其是现在是信息时代，这使得国家想要改变在民众心中的形象的道路，更加显得艰难。

不单人民在这件事情上思想混乱，就是在国家高层里面，对这件事情的思想，也是很是的混乱。

大明皇太孙，朱棣求我做皇帝  穿越之为君重生  英雄联盟之大主播  魔女莉娅 (上)  黑色皇朝:弄权四小姐  道魔两转  终极修罗铠甲  斗罗，穿越成为千仞雪的妹妹  冲喜小新娘  时空探险笔记  随身空间之耿氏舒雅@  武道成神之拳打天地  冰火魔厨  在美利坚开始驱魔  当你老了  清风入梦之怡殇 经典收藏版  龙族：尼伯龙根之歌  八卦炉也疯狂  本源空间进化  苦恋公式