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第158章 宽体机的未来（第2页）

“刚我看你在廊桥上发呆，遇着什么事了？”

“嗯？”徐苍调整好脚舵和座椅的座位，随口回道：“没什么，想事情出神了而已。”

莫尚云没有多问，而徐苍则是稍稍检查了一下飞机，确认准备工作已经完成，后面的谭鹤龄核实完了舱单数据，徐苍抽出检查单：“教员，我做个飞行前检查单和起飞简令？”

莫尚云点点头：“做嘛。”

在徐苍做检查单的时候，莫尚云联系了一下放行频率：“放行你好，蓝天9912，停机位331，准备好了。”

其实这个做法是不太合规的，因为在另一位飞行员做检查单和简令的时候，是需要进行相互核实以及交流的。

不过，这个时代要个还不严格，有的甚至存在时间紧张不做简令的情况。而莫尚云和徐苍都是经验极为老道的飞行员，所以导致莫尚云都有些懈怠。

徐苍这边在莫尚云联系管制的时候，他也没有主动停止，两人的配合还是显出一点儿随便的。

“蓝天9912，联系机坪121.35，再见了。”

“121.35，再见。”

莫尚云这边刚在调频率，还在做简令的徐苍瞥了一眼，突然冒出来一句：“教员，慢些！我这有点儿来不及了，拖车就在下面。”

莫尚云往机头下方看了眼，果然拖车已经在下面等着了，就等着他们闪灯了，这要是速度快点儿，徐苍做简令的空间就比较紧张了。

“嗯。”莫尚云见此，稍微调好频率后没有立刻切换，而是稍等了一会儿。

当然这个时间也不能太长，不然放行那边就要问发生了什么事了。

在那个时代，简令还没有那般繁复，跟后世恨不得来个千字长文不同，两千年的起飞简令还只是谈及一些关键项目即可。

原本徐苍还真是就打算随口应付应付即可，可说到起飞的风险项的时候，徐苍突然想到这架让他很是不快的1566飞机，于是加了一句：“教员，这飞机在起始抬头的速率上可能会有问题，一会儿你帮我看一看，该上手就上手。”

“要是我上手了，你该不会臭我一顿吧？”莫尚云笑道：“不过，前面几次起飞，我感觉还好，没什么特别的。”

莫尚云的前半句明显是调侃徐苍在备降天山事件上几乎要抢夺谭鹤龄机长权威的过往。作为亲历者，谭鹤龄的脸一黑，不过也是不敢有什么表示。

在那次事件里，局方其实是不知道一些细节的，可莫尚云是公司元老，知道的内幕还是比较多的，比如谭鹤龄在局方调查后被解聘机长的真正原因，以及在备降事件里，徐苍表现出来超乎寻常的攻击性和强势。

徐苍放回简令卡，轻笑道：“我这人脾气还是比较好的。”

这倒不是徐苍往自己脸上贴金，而是他真的是觉得自己相当和善，只有在某些时间某些场合里稍微有一丢丢暴躁而已。

谭鹤龄在后面干笑两声，而莫尚云则是笑得相当畅快，驾驶舱里弥漫着欢乐的气氛。

“好了，不说了。”莫尚云将频率切到机坪频率：“机坪，蓝天9912，停机位331，准备好了。”

“蓝天9912，可以推出开车，头朝南。”机坪这边倒是相当爽快，没有任何等待，很快就给出了推出开车许可。

“可以推出开车，头朝南。”这句是徐苍回的。

在回复完，徐苍打开防撞灯，燃油泵，关闭了A系统，打开B系统发动机驱动的液压泵，边是系着安全带，边是笑嘻嘻地说道：“回家喽。”

莫尚云瞧见徐苍如此开心，也是放下心来了。刚才瞧见徐苍在廊桥上怔怔出神，他还以为是遇着了什么难以解决的事情了。

后续飞机正常得很，在对正跑道后，莫尚云对正跑道，左手从收轮上放开，右手搭在油门上。得到了塔台的起飞许可，莫尚云在将飞机交给徐苍之前，问了一句：“油门给你？”

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正常情况下，在带飞时，油门是带飞教员把着的。不过，莫尚云知道自己的水平还至于真的带飞徐苍，所以问徐苍的意见。

当然了，油门由教员把着是有一定原因的。

果然徐苍很是自然地说道：“不用了，教员你控制吧，方便做中断起飞的动作。”

这就是为何一般是由教员把控油门的原因之一，因为中断起飞的动作是该由左座来完成的。而带飞教员大部分是在左座，方便在间不容发的中断起飞时一气呵成地做完动作。

“随你。”谁操纵油门也不是什么大事，莫尚云按下计时按键：“那飞机交给你了。”

徐苍双脚踏舵，双手把盘：“接操纵。”

“交操纵，接通讯！”说完，莫尚云按下TOGA按钮，飞机发动机在自动油门的作用下开始不断地增加推力，一直到驾驶舱准备时设置的起飞N1。

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