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第4940章 闷闷儿快车（第1页）

既然捷安出租车公司本身就有线上叫车的资质，那电话叫车是线上叫车，谁能说网络叫车，就不是线上叫车了？

这就相当于，捷安出租车公司，同时拥有着巡游出租车和网约车的运营资质，甚至都不需要再去申请，立刻就能推出网约车的服务。

这三家公司一组合，捷安公司有资质，红星公司有汽车，高得有导航，而且还可以作为一个流量入口，甚至连重新开发app都省了。

当然，想要把正儿八经的搞，把网约车做大做强，app是必须要开发出来的。

唐伟东甚至连这家公司的名字，都提前想好了，就叫做“闷闷儿快车”！

——闷闷儿，儿化音，（闷儿闷儿），鲁村方言，对汽车的称呼。

而且他还准备把优步、快滴、滴滴、嘀嗒、曹操等等的名字全部注册下来。

对，他就是要堵住其他人的路，然后让其他人无路可走，没毛病！

以后谁想要再用这些名字，那得给钱。

给钱少了还不行，唐老板一准儿能告死他们！

近几年，正是手机从功能机向智能机过渡的一个时间段，零捌年花家的手机普及率是45，但多数还都是功能机，智能机的占比相对较少。

但这没关系，本来刚出现的网约车，也不是给普通人用的。

相信随着时间的拉长，智能机普及率的提高，提前出现的“闷闷儿”网约车，一定会在大众的心中，占据一个先入为主的印象。

就像席梦思，本来只是一个品牌，结果却成了床垫的代称一样！

即使遇到后来的烧钱大战，唐老板就更不怕了，比有钱，谁能比的过唐老板啊，就是用钱砸，唐老板也能砸死对手。

提前搞出网约车来，还有个好处就是，不用再担心花家的测绘数据，被老柳家的闺女，给传到境外去了。

“闷闷儿快车”的数据，必须是储存在花家的，为了打击竞争对手，唐伟东肯定是会提前向有关部门进行预警的，这也算是借刀杀人吧！

当然，唐伟东抢在这个时间成立网约车公司，还有个最重要的原因是，优步，明年就要成立了。

据说是优步的两个创始人卡兰尼克和坎普，在今年（零捌）冬天到巴黎参加科技大会，雪夜里打不到车的糟糕经历，因此才催生出了成立优步的创意。

回到漂亮国后，第二年（零玖），他们就在硅谷成立了优步网约车公司。

而优步在漂亮国本土之外的，第一个海外市场就是选在了巴黎！

所以，什么都喜欢占个先的唐伟东，自然就不会让优步专美于前，这个一血，必须要由他来拿！

听到唐伟东要搞个新玩意儿，陈爱民试探着问他道:“伟东，你是打算怎么搞，是要让三家企业共同出资组成一家新公司，还是直接将三家企业进行合并？”

陈爱民不得不问，因为这直接牵扯到了，红星汽车和他本人的利益。

唐伟东明白他的意思，于是笑了笑说道:“不用那么麻烦，我会让捷安出租车公司，直接出让一部分股份给红星汽车和高得导航。”

“到时候就由红星提供车辆，高得提供技术支持，捷安出租车公司负责运营，收益按照股份分配！”

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