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七海海的旅行（第1页）

-------------------准dk七海建人---------------------

七海建人在东京都立咒术高等专门学校的见学日过后，就没有主动联系过推荐人，因为自己一直在犹豫，是否要进入咒术师的世界。

听高专的老师说，咒术师的任务薪酬很可观，一单报酬丰厚的任务酬金比日本人的平均年薪还要高，但酬金高低和危险度成正比。就算任务有明确的分级制度，有时意外总比明天更快准狠的到来。老师还说了近10年咒术师出任务的死亡率，那是一个远超自己想象的数字。

关于咒术界的危险程度，七海是有心理准备的，而且在见学那天深有体会……原来天上真的会掉兔子。

自己和一起见学的灰原雄交换过手机邮箱，那天后灰原就时不时发来信息，说他已经决定入学高专了。

七海建人家附近有一条河，河边种满了樱花树，4月初刮了一场台风，白色的早樱几乎全被吹落了。从花落之后，七海觉得自己像被厄运缠身了，十几年来的世界观像被小锤猛砸的车窗玻璃。

事情始发于和初中朋友的旅行。朋友是铁道迷，家里摆满了电车模型和周边，墙上贴满了路线图海报。

4月底，静冈县川根本町的一条电车线路即将停止运行，运行的最后一周有绝版模型周边在车站口的便利店售卖。

被朋友喋喋不休的骚扰了3天后，七海无奈答应了对方一起出游的邀请。

作为有一头金发的混血日本人，自己总是人群中较显眼的那个，从小便习惯了各种视线，无论人类或咒灵的视线，都能熟练的无视。比如现在站台上的人们和趴在铁轨上啃着石头玩的咒灵。

铁道路线废弃的原因，主要是因为乘坐的人越来越少，车辆维护的成本越来越高。

这里是一个偏远的小车站，只有一来一回用两条轨道，电车只有5节车厢。今天来此乘坐电车的人，基本都是拿着单反的铁道迷们。

车辆还没出发，站台上就被“咔嚓咔嚓”的快门声占领。

“这辆电车的轮子，用的材料和别的车不一样，是老款的……”朋友边举着单反拍照，边不停的向七海科普小知识。

突然响起的广播声打断了朋友的话，“今日为该电车xx至xx线路的最后营运周，感谢您的乘坐。终点站附近的便利店内有限定周边和铁道风3种配色旋风冰激凌贩卖。感谢一直以来的支持……”

朋友选了中间的3号车厢上车，说这里的布置最精致，但在普通乘客七海看来，除了大城市里高峰时间的女性专用车厢，别的车厢差别都不大。

座椅是左右两排面对面，刚坐上座位不等喘口气，朋友又开始介绍电车内部，从座椅容纳人数到车头车尾的编号，内容逐渐变得晦涩难懂。

最初七海还认真的听着，可伴随着“轰隆轰隆”的电车白噪音，眼皮越来越重，朋友的声音越飘越远，只有嘴巴不断开开合合，自己最终闭上眼睛沉沉睡去。

“噗通——”七海建人在一阵失重感里惊醒，睁开眼后发现脸面对着座椅，原来是睡熟后倒在座椅上了。

“津田，到终点站了吗？”喊了一声朋友的名字，但没收到回应。

七海重新坐直，环顾一圈才发现车厢里一个人也没有，列车照常运行着，车窗外一片漆黑。

难道津田下车时候没叫我？不太可能吧。

刚睡醒的七海还有点迷糊，对着车窗外发了一会儿呆，“奇怪，这条线路上有这么长的隧道吗？”

20分钟后，窗外依旧一片漆黑，七海终于清醒了，觉得很不对劲，记得津田说这辆车平均时速是85千米，路线上要是有这么长的隧道，津田一定早就指着地图了。

这明显脱离日常的状况让七海全身警戒，拳头不自觉的握紧并小心观察四周。

电车内部装饰与结构，和上来

时一摸一样，停运通知和周边贩卖信息张贴在门边的广告栏里，车顶天花板贴着几张长得一言难尽的吉祥物贴纸。

七海往另一节车厢走去，车厢之间隔着两扇门，一般情况下人靠近后会自动打开。但这辆不对劲的车果然无法打开车门，用手去推也纹丝不动，像被焊住一样。

门中间的透明玻璃上起了一层雾，伸手抹去水雾，才发现那不是水汽，手感像是固体的油脂。

从上衣口袋里拿出纸巾抹去手上的黏腻，七海再次看向玻璃，刚被擦干净的一小块区域又被白雾遮盖，无法透过玻璃看见任何景象。

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