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第255章 九州汽车（第1页）

云湘感觉自己实在看不透叶泉，仿佛当你解开了一个谜团时，马上又面对一个更大的谜团，她想了想道：“你若是三系异能者，倒是可以去总部当一名教官了。

叶泉摇了摇头，笑道：“我的情况有点特殊，教不了别人什么。”

云湘听了只当他推辞，便退而求次道：“总部今年有个学员跟你一样，也是念力控制异能，一直找不到合适的指导者，你若是愿意，我可以将她要过来。”

叶泉想，若是念力控制，他倒可以教一些东西，念力控制是精神念力最常见的一种异能，《精神念力基础秘法》中就有许多技能，不过他实在没有时间去教什么徒弟，只能道：“你知道我还有几家公司要打理，实在没有时间。”

云湘笑道：“不用花你太多时间，你可以将她带在身边，有空就教点，有事的话，还可以弟子服其劳。”

叶泉淡淡地道：“再说吧。”

加入龙组，一个最直接的好处，就是让叶泉更清楚地认识到异能界的一些隐秘，虽然他可以通过智能机器人和智脑，入侵任何国家的机密档案，或者偷窃到任何科研机构的技术资料，但许多事情，包括异能界的一些常识，可没有都记载在网络上。

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叶泉宁可新建，也不接受原来电池厂股东的入股，最后着急却是军方，因为保密的缘故，军方无法大张旗鼓地全面开工，还是以“红旗电池公司”的名义改装了几条电池生产线。

而陆海空三军不管是现有装备的改装，还是新式武器的生产，都急需大量的高级电池。东方电池公司未来生产的电池产品，也在总装备部采购的范围内。

在军方的影响下，湘江省的电池厂松了口，答应整体出售，另外中原省一家军工性质的电池厂，也将出售给东方电池公司。

总参、总装备部和国安部等部门联合派遣了两个小组，负责工厂的协调、保密等工作。要求叶泉尽快投产。

两家工厂到手，叶泉倒是想起叶明昌原来工作的那个机械厂，听说因效益长期不好，市里已经有出售的打算，这家机械厂虽然不是专门的电池厂，但胜在厂区的基础好，供电、水处理系统都很强劲，位置在市郊，有扩展的空间。而且员工素质不错，有改造的潜力。

叶泉将这事跟父亲一说，叶明昌顿时就上了心，他在机械厂干了十多年，从一名临时工做到车间主任。说没有感情肯定是假的，眼见工厂效益不好，以前的工友、同事生活窘迫，也有心想帮一把。，不过，他手里的生意不是观赏鱼就是名贵花卉。跟机械制造实在沾不上边。

叶明昌道：“我先帮你打听一下，要是能成，早点出售也好，再坚持国营恐怕救不了厂子。”

叶明昌还是知道儿子的心性的，如果工厂由叶泉收购，至少不会亏待厂里原来的员工。

实际上，以叶泉在越安市的影响力，想收购一家工厂，也就是一句话的事。

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确定电池生产基地后，叶泉把目光转向了汽车制造，随着经济的发展，去年国内的汽车制造和销售数量都突破了两千万辆，连续七年蝉联世界第一。

可惜，新华国虽然是汽车制造的大国，却不是强国，每年排出来的十大轿车品牌销量榜上，没有任何一款自主品牌轿车能够入围。

与国外成熟的汽车品牌相比，国内自主品牌知名度相对较低，在设计理念、制造工艺和服务体系等方面，也有极大的差距。

尤其是在汽车制造的核心技术领域，国内汽车厂商还有很长的一段路要走，这是制约我国自主汽车品牌发展壮大的关键性原因。

科学技术是第一生产力，而作为国民经济重要一环的汽车工业，技术水平更是核心竞争力。

有空间系统和华夏基金做后盾，叶泉不缺技术和资金，缺的是人和时间，但他这一次没有选择收购国外汽车品牌，或合资这些最快的发展方式，而是以发展民族汽车工业为最终目标，未来将生产顶级豪车、防弹车、跑车、房车、越野车等一系列的车型，打造自己的民族汽车品牌。

以“九州”为名的汽车公司已经开始在管庸的管理下筹建，办公地点暂时放在越安市，首先的任务是确定高层管理人员和合适的制造基地，另外刚成立的汽车工程研究中心，通过全球各大猎头公司，也开始在国内外到处挖人。

在这方面，杨尚庭和宏信集团提供了极大的帮助，如果不是叶泉坚持，杨尚庭甚至希望由叶泉入股宏信集团，共同发展民族汽车工业，或由宏信集团入股“九州汽车”，开创高端轿车领域。

两家公司都将进入电动汽车的市场，不过，九州汽车的目标是高端车市场，与宏信集团主要生产的中低端轿车和客车等车型，几乎没有竞争，而且，还可以形成互补，组成战力联盟。

一旦电池技术达到完全商用标准，取代燃油汽车是迟早的事，这个市场有多大？

可以说，现在的汽车市场有多大，将来的电动汽车就有多大，甚至会更大，只要自身有技术保障，根本不怕竞争。

全电动汽车属于新能源汽车，这对新华国这个最大的发展中国家来说，意义十分重大，将超过任何一个国家。

随着经济的快速发展与人民生活水平的逐步提升，汽车进入新华国普通百姓家庭，已是不可改变的事实与趋势，新华国人也一样要享受快速便捷的现代汽车文明，而且，汽车及相关产业的发展将成为新华国的重要经济支柱之一。

按照现在的发展势头，十几二十年之后，新华国汽车的普及率完全可能接近发达国家的水平。即使按欧洲国家人均汽车拥有量的一半，即每千人300辆来计算，那么新华国汽车总保有量就是45亿辆之多。

哪怕每辆汽车年消耗燃油1吨的先进水平来计算现在欧洲水平为15吨，日本为1吨，新华国达22吨，45亿辆车就需要45亿吨燃油。

而以国内的石油年产量和进口量来计算，是远远满足不了这个汽车使用量的。

因此，如果依赖石油，新华国人将不可能实现普及汽车的梦想，汽车工业也将不得不停滞发展的步伐。

中国如要继续发展汽车工业，实现普及汽车的梦想，必须寻找数量级与石油相当的燃料来源。以目前地球现在的科技水平，唯一能在数量级上与石油燃料相提并论的只有电力资源。未完待续。

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