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第47章 不计代价（第1页）

“比赛的最后一圈，佩雷兹和勒克莱尔前后脚通过一号弯。勒克莱尔距离佩雷兹非常近，下坡速度控制得很好。他吃到佩雷兹的尾流了，他还拿到了DRS！大直道，勒克莱尔抽头，他超过了佩雷兹！”

“漂亮！”恩佐满意地鼓掌。P房里，人们互相拥抱庆祝，就好像勒克莱尔拿下了今天的冠军一样。

不过恩佐并没有阻止他们此刻的狂欢尽管维斯塔潘和RB18人车一体的表现让人感到绝望，但勒克莱尔同样强势的发挥带给法拉利一线希望——也许红牛在这一场比赛为维斯塔潘带来了新的升级，F1-75依然有能力与RB18一较高下。

汹涌的人群涌向领奖台。恩佐戴着一副大墨镜，在法拉利一众员工们的前呼后拥下路过红牛的维修区。他只管自己走着，根本不在乎边上的红牛员工的眼光——你们红牛今天赢得毫无悬念，但我们法拉利今天的表现不遑多让，鹿死谁手，咱们走着瞧！

只是当他经过霍纳身边时，恩佐又一次朝他微微一笑：“精彩的比赛。”

霍纳同样回以一个微笑：“精彩的比赛。”

又是一次短暂的交锋，拉开了牛马大战下半场的序幕。

赛后采访的热度同样是本场比赛的一个缩影。采访霍纳、维斯塔潘的人数不少，但围住恩佐、勒克莱尔采访的人群几乎把围场的通道堵得水泄不通。

“请问，今天这场比赛勒克莱尔从维修区出发拿下亚军，并被车迷们评选为今天的最佳车手。你对结果感到高兴吗？”

“满意，但并不高兴。”

“为什么呢？”

“因为我们比维斯塔潘慢。”

“那么，是什么原因导致你们选择放弃P15的位置发车？如果不放弃这个位置，你们会不会拿到这一站的冠军？”

“引擎问题。不会。”

“本场比赛过后，红牛和维斯塔潘在两项积分榜上都进一步拉开了与你们的差距。你觉得本赛季的车队冠军和车手冠军属于谁？”

“得分最多的车队和车手。”

被记者们包围的恩佐如同KIMI附体，回答问题简单直白，仿佛和赛前新闻发布会上的那个恩佐不是同一个人。

“恩佐，为什么你今天的回答都这么简单？”巴克斯顿问了最后一个问题。

“因为我想马上回去睡觉。”看在老朋友的份上，恩佐稍微给了点干货，“我们昨天晚上讨论到很晚，工程师们都几乎没怎么睡觉。”

看起来没法从恩佐这里获得更多新闻，记者们一拥而上包围了勒克莱尔。

“夏尔，你今天用硬胎作为起步轮胎，这是一个非常冒险的尝试。全场只有你和角田是用硬胎起步，而他的比赛结果并不理想。”

“是的，这确实非常冒险。但是我们昨天在模拟器上做了很多工作，工程师们都忙到很晚，获得了一些有用的数据。恩佐为了等这些数据几乎熬了一个通宵，最后是他拍板决定让我用硬胎起步。从结果来看，这是一个正确的决定。”

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