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有关乌萨的小番外出现在现实土地的精灵（第3页）

自己则深吸一口冰冷的空气，埋首继续。

终于，在备胎槽的边缘，摸到了那根冰凉的红色短棒——折叠的警示牌。

拼装，小跑着将它放置到车后一百五十米外的路面上。

红色的三角在车灯照耀下反着光，像一个微弱的、求救的符号。做完这一切，我拉着他快速撤离行车道区域。

我们停车的地方恰是一座短桥。

桥下，黑暗中能借着月色能看出有一条不知名的小路，导航显示，他大概通向极远处某个都看不到亮光的村庄。

桥洞里侧围着防止人畜误入的铁丝网。

我指了指下面：“来吧，下去，这里安全些。”

翻过冰冷的金属护栏，举着手机电筒，沿着桥身粗糙的护坡小心翼翼地下到路基下方。

这里果然避开了直面高速车流的压迫感，但新的问题随之而来：

地面覆盖着不知积累了多少年的、厚厚一层干燥枯叶。

每一脚踩上去，都是响亮的“咔嚓”碎裂声，与头顶永恒不休的车流轰鸣混杂在一起，形成一种令人心烦意乱的背景噪音，几乎淹没了其他一切细微声响，包括我们自己的对话。

不抽烟的我，每一次呼吸都喷出大团浓郁的白雾，在电筒光柱里翻滚，像无声的叹息。

时间在焦虑中缓慢爬行。

从爆胎到现在，已将近一个小时。

两个都是第一次在高速上遭遇如此险情的年轻人，处理起事故来磕磕绊绊。

我不断搜索着“高速爆胎处理流程”、“xx品牌道路救援电话”，试图从庞大的网络信息中捞出那根救命稻草。

阿麒则在他的手机app上反复提交救援申请，同时与品牌售后、路政部门进行着一轮又一轮令人疲惫的通话沟通。

信号时好时坏，对话常常需要重复，解释我们的位置、情况，对方的回应有时程式化，有时带着被夜间打扰的不耐。

屏幕的蓝光从侧面映着他因急切而有些扭曲的脸。

荒郊野岭，深夜严寒，前路未知，我知道，一股强烈的烦躁和无力感正像藤蔓一样缠绕着他。

为了让他通话时少受干扰，也为了让自己焦灼的心有一处着落，我开始用脚扫开一片区域的枯叶。

干燥的叶子沙沙响着向四周散开，露出下面冰冷、坚硬的土地。

我站在这小片“净土”上，仿佛获得了一丝微弱的掌控感。

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阿麒突然放下手机，没有继续下一个通话，而是转向我，扯出一个苦涩至极的笑容：“我们这是不是也算同生共死过了？”

“算！怎么不算呢！”我立刻大声回应，试图用夸张的肯定驱散他话语里的沉重。

我明白，这是他在巨大压力下一种苦中作乐的自我排遣，困守于此，寒风刺骨，救援迟迟未至，他心底难免有愧疚。

“平时在公司，日复一日对着电脑，哪有机会体验这种‘好事儿？”我试图让语气轻松些：“长这么大第一次在高速上遇险，以前只在新闻里看过，这下也算涨了见识，人生完整了。”

“没事儿的，阿麒，真没事儿。”

我拍了拍自己身上厚重的羽绒服：

“你看，裹这么严实，背对着风，戴上帽子，一点儿不冷，我能在这儿站到天亮。咱们又没受伤，最坏就是多冻一会儿，等救援来了就好。”

我抬起头，望向夜空，继续说：“而且你瞧这地方，其实挺美的。都说月明星稀，但这里远离城市，光污染少。星星非但没被月光掩盖，反而清晰灿烂。”

我的话半是安慰，半是真实的发现。

在摆脱了最初的手足无措后，郊区的寂静与天空的浩瀚，的确带来一种异样的、略带寒意的宁静。

阿麒点了点头，没再说什么，重新拿起手机，深吸一口气，继续他的“电话攻坚”。

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