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第274部分（第1页）

蒲津桥是一座铁索悬浮桥，它的形状就是万里长征中那座著名的沪定桥。而事实上，沪定桥就是仿照春秋时代的蒲津桥修建的，这份蒲津桥造桥方案属于春秋独创，从春秋这个科技大爆发的时代之后，我们的造桥技术再也没多大的突破。公子缄献出的这份造桥方案，其技术一直延续到民国时代，由此可见其实用性。

赵武欣然点头：“那就让他们尽快动手吧！如果造桥方案切实可行，按照我们的规则：谁发明谁受益，这座桥的通行费将由公子缄收取。另外，我还打算多多修建几座桥，过桥费由集资建桥人予以收取，但其中收入的十分之一，将交纳给公子缄，以奖赏他的设计。”

叔向笑了：“牛人就是牛人，到哪里都是！如此一来，公子缄即使到了我晋国，也不至于坐吃山空，依旧能成为一位富可敌国的大富豪。哈哈，公子缄当初献上造桥方案，曾表示要独立掏腰包建造蒲津桥，那时他还不知道我们有规定：谁建造的桥，由谁收取过桥费。当时，他献上的建桥方案，只是纯粹地想求取一席之地而已，没想到因祸成福。”

赵武笑着响应：“他获得的，可不止一席之地！”叔向马上回应：“我晋国获得的，又岂止一席之地？原来有说法：惟楚有才，晋实用之。现在，秦才也为我所用，列国闻之，怎么不争相朝晋，今后我晋国怎会不越发强大？”

赵武回首南方，补充说：“如果他的造桥方案可以实行，那么，我们南方的领地将不再是飞地。我们收获的，确实不止是“一席之地”，那将是整个天下！”

叔向长长松了口气，一脸开心的说：“有老师在，日子真好！至少我处理起政务，再不用提心吊胆，担心有所缺失。老师路上转去了郑国，恐怕还不知道吧，楚康王已经去世了，谥号“康”……对了，他现在应该叫楚康公了。”

赵武身子一倾，关切的问：“继位者是谁？”叔向笑了：“是楚康公的儿子郏敖。”

“敖”这个词在楚国是一种尊称，类似于现在的“先生”，从字面上翻译，它的意思是：酋豪，发音等同于“豪”，所以，楚君郏敖这个名字全部意思是：名叫郏的大首领，按现代意思表述，就是“郏先生”。

赵武微微一愣：“我听说楚共公（王）曾经立下规矩，要求楚国君位在兄弟之间进行传承，为此，他还在宗庙里埋藏了一块玉璧，搞出垮璧、当璧、肘璧等等把戏，怎么康公的儿子继位了，公子围有什么表示？”

叔向微笑的回答：“中行吴曾去楚君宫中，参加了新君继位的典礼。他汇报说：楚国新君继位的时候，公子围站在台阶之下，对楚国的卿大夫说：自古道兄终弟及，我兄弟为楚国立下如此功勋，却让一个黄毛小儿抢去了，我哥哥真是糊涂。”

赵武急忙问：“楚国大臣如何应对？”叔向回答：“中行吴记述说：当时楚国大臣漠然以对。公子围愤愤良久，才在司马子皙的劝解下，向新君行礼。楚国大臣见到公子围行了礼，对让郏敖坐楚君并无异议，也只好上前祝贺，且祝贺的比谁都热烈！”

赵武拍手称赞：“太好了！我原本担心郑国内乱，会让楚国占了便宜。现在看来，楚国也有一场内乱在等着他们，这下好了，我可以全心经营西方了。”

第二百七十章　着急着去挖坑

叔向摇着脑袋，神态轻松，但他说出的话却不是轻松的话题：“恐怕我们要歇几年了，这场大旱，各国广泛欠收，我们虽然发动了一场针对南方的战争，从南方掠夺了不少物资来救济各国，但各国也因此将粮库全部折腾光了，卫国、鲁国私下里已经纷纷表态，说是无力支持我们继续战斗。

这还不算，据传闻，中山国境内不稳，有戎人部落向北聚集的谣传。传说北方今年大雪，戎人部落多有遭灾的现象，为了抢夺有限的食物。中山国以北的戎人部落相互兼并、厮杀的非常厉害，传闻有中山国后裔到了戎人部落里，那些戎人们正在筹划为中山国复国。如果纵容戎人兼并成一个大部落，我国的北方就不安宁了，所以如今我晋国的忧患在于北方，不在西方。

另外，齐国晏婴曾向我们表示，秦国是王室的西侯（侯在这里是保卫者的意思），当日周王烽火戏诸侯，犬戎曾攻击到王都之下，这几年幸亏秦侯阻挡住戎人的攻击，才有了中原的安宁。如果我们悍然攻击秦国，那么秦国被削弱之后，谁来阻挡西戎的攻击？”

赵武站在江边，低头想了想，回答：“晏婴这么说，其实是畏惧我晋国的强大，担心我们连秦国人都收拾了之后，从此天下没有制约我们的人。可他也不想想，打服秦国是很容易的事吗？我们跟楚国整整战斗了三百余年，才有今天的结果。秦国或许稍弱于楚，但也不是几十年能见到结果的，晏婴现在就为百余年后的事情绸缪，早了点吧？目前，最重要的事情是与楚国敲定盟约……我们先去见副帅，让他立刻领军动身南下，威慑楚国。至于西秦的事情，等中行吴回来之后，再行商议。”

赵武压根就没有提中山国企图复国的事情。想当初，赵氏仅凭家族力量就灭了中山国。现在的赵氏与当初更无法比拟了，如今整个晋国三分之一强的领土，是赵氏的封地。而经过十余年的发展，以及战火的历练，赵氏的军械生产、骑兵战术更加成熟。这时候，中山国余孽想来捣乱，对赵氏来说，他们简直是送肉包子来的，求之不得啊！

赵武说完，转身向车马走击，叔向嘴唇蠕动了一下，转眼间，他也想通了这个道理，随即将中山国的事情抛到脑后，爬上了自己的战车，随着赵武向韩氏领地前进。韩氏领地一片人来人往的繁忙景象。此际刚刚春耕结束，闲暇无事的韩氏武士几乎都参加了战争动员，而没有出战资格的国人与野人则投身到与动员相关的商业活动中。整条大路上你来我往的，一边是武装到牙齿的士兵，一边是肩上挑着各种武器与铠甲的商贩，以及贩售与各类军事相关内容的商人们。

与“军事相关”的商品这个概念可就广了。春秋时主要是车战，所以连卖车轮的也能算上军火商人。许多农夫肩上扛着一个车轮，悠悠闲闲的走在大路上，边走边跟旁边卖菜刀的、卖水壶的、卖布的交谈，这些人都是“军火商人”。

背一个车轮怎么卖？没关系，在春秋战争频繁的状况下，列国都规定了统一的车轮大小。现代考古发现，遗留在地面上的秦国古战车车辙印子，数百辆战车，其车轮之间的间距大小误差在三厘米左右。三厘米，在现代人看来算是非常大的误差，但在古代、度量衡很粗略并且不普及的情况下，这种误差几乎可以忽略不计。秦国的车轮是这种状况，与中原很少交流，几乎处于中原文化末梢的燕国，情况也大致相同。考古发现他们遗留在山谷中的古战车车辙印，误差也没有超过三厘米。而三厘米相当于十分之一尺，这个误差大约是列国约定俗成的误差率吧！

晋国是霸主，晋国的战车是什么样？现代出土的韩侯墓葬说明了一切，墓葬中战车车轮的误差，也极其严格的控制在三厘米之内，这是正常的历史。

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